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液壓機(jī)廠家雙缸液壓機(jī)改造工程
 

 液壓機(jī)廠家不僅可以提供成品液壓機(jī),還可以為您提供傳統(tǒng)液壓機(jī)的改造。今天為您介紹一下液壓機(jī)廠家產(chǎn)品雙缸液壓機(jī)的改成。讓您對(duì)液壓機(jī)改造有一定的了解。

一、系統(tǒng)缺陷和液壓系統(tǒng)做了較大改進(jìn),雙缸式改為單缸配合導(dǎo)向桿式。如何將新液壓系統(tǒng)(單油缸)的優(yōu)點(diǎn)應(yīng)用到雙油我廠1980年安裝使用的400t雙缸油壓機(jī),多年來缸系統(tǒng)中去,首先要解決的問題是如何將充液閥與雙油缸之間連接并固定。經(jīng)反復(fù)研究,設(shè)計(jì)出既能支撐固定充液閥又能連接充液油管、加壓油管的四通徑底座塊,同時(shí)借鑒新400t單缸油壓機(jī)液壓系統(tǒng)原理,并進(jìn)一步優(yōu)化:①將集中設(shè)置的滑閥改為插裝閥液壓站;②用一個(gè)大通徑CF1-H125型充液閥分別向雙油缸充液;③將63SCY14-1B型手動(dòng)變量式改為63YCY14-1B型壓力補(bǔ)償變量柱塞泵,配用電機(jī)功率由40kW減少到22kWD系統(tǒng)具有空載卸荷及換向卸壓油路,因此系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),噪聲低。

  采用插裝閥液壓站具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、動(dòng)作靈活可靠、泄漏少、噪聲低,主要元件(閥芯、閥套、先導(dǎo)閥)通用性、互換性強(qiáng),系統(tǒng)安裝、維護(hù)方便。

  采用高位油箱,充液閥向雙油缸快速充液,空程及回程速度由原來的30m/min提高到80m/min.采用壓力補(bǔ)償變量柱塞泵使滑塊在對(duì)工件加壓時(shí),滑塊動(dòng)作速度隨工作壓力的逐漸增大而由快漸,易于操作。

  系統(tǒng)部件布局合理、美觀,密封部位全部采用板式法蘭配0型密封圈,安裝方便,密封效果好。

  電氣控制簡(jiǎn)單,操作方便,原系統(tǒng)共有3臺(tái)油泵,改造后僅用一臺(tái)(電機(jī)總功率由原53kW減少到22kW),節(jié)電38.5%.自1995年7月改造投人使用以來,工作正?煽,液壓系統(tǒng)沒有出現(xiàn)故障。

    任何事情的成功都有一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。我們也是經(jīng)過了長(zhǎng)時(shí)間的摸索才能夠?yàn)槟峁┻@樣的服務(wù)。我們現(xiàn)在已經(jīng)有成熟的技術(shù)與專業(yè)的人員。如果您有液壓機(jī)的改造需求可以與我們聯(lián)系。液壓機(jī)廠家隨時(shí)為您服務(wù)。

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