500噸單柱液壓機(jī)結(jié)構(gòu)概述: 本機(jī)器由主機(jī)及控制機(jī)構(gòu)兩大部分組成,通過管路及電氣裝置聯(lián)系起來,構(gòu)成整體。主機(jī)部分為C型結(jié)構(gòu),包括機(jī)身、主缸、限程裝置等。控制機(jī)構(gòu)包括液壓泵站(動(dòng)力系統(tǒng))、電器箱、移動(dòng)操縱臺(tái)等組成,F(xiàn)將個(gè)部分結(jié)構(gòu)和作用分述如下: 1.主缸 主缸缸體依靠法蘭連接機(jī)身上部。活塞下端用聯(lián)結(jié)法蘭、螺栓與滑塊聯(lián)接,活塞頭部之材料為鑄鐵,作導(dǎo)向用。活塞頭部按有方向相反的YX型密封圈,在活塞桿上裝有O型密封圈,將缸內(nèi)分成兩個(gè)油腔缸上裝有導(dǎo)向套,導(dǎo)向套的外圓上裝O型密封圈,借助法蘭及螺栓鎖緊,以保證缸口密封。在缸口法蘭上裝有防塵圈,以保證活塞桿的防塵。注;缸體為整體鍛件,活塞為45#鋼。 2.500噸液壓機(jī)限程裝置 限程裝置安裝于機(jī)器左側(cè)主要用來控制滑塊的行程距離。它由墊鐵、角鐵、感應(yīng)塊、無觸點(diǎn)行程開關(guān)等組成。兩墊鐵分別固定于工作臺(tái)和機(jī)身上部,以固定角鐵,在角鐵上設(shè)有導(dǎo)向槽,通過調(diào)整行程開關(guān)行程。 3.液壓站 液壓泵由油箱、軸向柱塞泵、電動(dòng)機(jī)。二通插裝閥、濾油器、空氣濾清器組成。 (1) 油箱為Q235鋼板焊接接件,前端裝有壓力表、遠(yuǎn)控溢流閥,以便觀察壓力和調(diào)節(jié)壓力之用。在壓力表支架下部裝有液位計(jì),以觀察液位用。在油泵的吸油口裝有吸油濾油器,以保證泵、液壓系統(tǒng)的清潔。在油箱的面板上裝有空氣濾清器,以過濾空氣。打開上蓋,可進(jìn)行加油。在油箱側(cè)面設(shè)有清洗口,拆開蓋板可清洗油箱 (2) 軸向柱塞泵 本液壓系統(tǒng)采用YCY14―1B軸向柱塞泵。其說明祥見軸向柱塞泵使用說明書,這里不做概述。 (3) 二通插裝閥 其結(jié)構(gòu)主要包括插裝件、控制蓋板、先導(dǎo)控制閥和集成閥塊部分組成, a.插裝件 由閥件、彈簧、密封件、閥套組成?梢允清F閥,也可以是滑閥結(jié)構(gòu)。其主要功能是控制油路中的油流方向、壓力、流量等。 b.控制蓋板 由蓋板內(nèi)嵌裝的各種微型先導(dǎo)控制元件及其它元件組成。主要功能是固定插裝件。內(nèi)嵌的各種微型先導(dǎo)控制元件與先導(dǎo)控制閥組合,可以控制插裝閥的工作狀態(tài)?刂粕w板分為方向控制蓋板、壓力控制蓋板、流量控制蓋板。 c. 先導(dǎo)控制閥 安裝在控制蓋板上,對(duì)插件動(dòng)作進(jìn)行控制的小通徑的電磁換向閥,其元件為標(biāo)準(zhǔn)電磁換向閥。 d. 集成閥塊 用來安裝插件、控制蓋板和其它控制閥,溝通主油路和控制油路。 4.液壓系統(tǒng)概述 液壓系統(tǒng)由能源轉(zhuǎn)換裝置(泵和油缸)、及能量輸送裝置(油箱、管路)等組成。借助于電氣系統(tǒng)的控制,驅(qū)動(dòng)滑塊完成各種動(dòng)作循環(huán)。 液壓系統(tǒng)采用雙泵供油系統(tǒng),采用大流量插裝閥,在泵的進(jìn)油口設(shè)吸油濾器,以防雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng),以確保油路的正常運(yùn)行。系統(tǒng)中有油溫油位顯示、空氣濾清等裝置。油箱為鋼板焊接結(jié)構(gòu),側(cè)面設(shè)有清洗窗,底部備有放油和排污的螺塞。 為了防止滑塊失控下行,機(jī)器設(shè)有液壓支承保險(xiǎn)回路,在活塞式主油缸下腔設(shè)置液壓支承保險(xiǎn)回路,確保安全。 本機(jī)器具有調(diào)整、半自動(dòng)工作方式供選擇。 調(diào)整動(dòng)作為按壓相應(yīng)的按鈕得到滑塊的點(diǎn)動(dòng)作用。 5.電器系統(tǒng) 1). 機(jī)器設(shè)有獨(dú)立的電氣控制箱,集中控制整個(gè)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)。 2). 機(jī)電源為380V、50HZ,控制電源為220V。 操作系統(tǒng): 3).設(shè)調(diào)整和半自動(dòng)兩種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式 4).半自動(dòng)工作有拉伸、一般工藝二種方式;以及進(jìn)行脈沖式壓制時(shí)間調(diào)整,脈沖壓制可分為單次和多次壓制。 5).滑塊行程由無觸點(diǎn)光電開關(guān)控制裝置調(diào)整。 6).主缸壓力由調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)整 7).保壓時(shí)間可由時(shí)間繼電器設(shè)定。
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