| 不能忽視500噸液壓機液壓泵困油問題，在500噸液壓機的使用過程中出現油泵困油的現象對液壓機傷害是很大的。那么是什么原因導致500噸液壓機困油的，又應該如何解決呢。
1、500噸液壓機的外嚙合齒輪泵在嚙合的過程中，為了使多功能液壓機齒輪泵運轉平穩(wěn)且連續(xù)不斷吸、壓油，齒輪的重合度ε必須大于1，即在前一對輪齒脫開嚙合之前，后一對輪齒已進入嚙合。在兩對輪齒同時嚙合時，它們之間就形成了閉死容積。此閉死容積隨著齒輪的旋轉，先由大變小，后由小變大。因此齒輪泵存在困油現象。為消除100噸單臂液壓機困油現象，常在泵的前后蓋板或浮動軸套（浮動側板）上開卸荷槽，使閉死容積限制為最小，容積由大變小時與壓油腔相通，容積由小變大時與吸油腔相通。
2、通常是在500噸液壓機浮動側板上開對矩形卸荷槽，卸荷槽開法是在高壓嚙合區(qū)開槽，可以做到嚙入時形成的高壓油流入壓油區(qū)，也就是壓油口，而低壓區(qū)開槽使得嚙出時形成的真空區(qū)與吸油口相通，使吸油腔的油補入避免產生真空，就這樣我們就可以消除多功能液壓機中齒輪泵的困油現象。
3、500噸液壓機在雙作用葉片泵中，因為定子圓弧部分的夾角>配油窗口的間隔夾角兩葉片的夾角，所以在吸、壓油配流窗口之間雖存在閉死容積，但容積大小不變化，所以不會出現困油現象。但由于定子上的圓弧曲線及其中心角都不能做得很準確，因此仍可能出現輕微的困油現象。
在選購500噸液壓機的過程中，一定要選購優(yōu)質的產品，正規(guī)的廠家，以防日后出現大的故障。
以上由太田整理，轉載請注明www.ntxydy.com
上一篇：2000噸液壓機-四柱液壓機-南通鑫涌液壓機
| 
